设计一套机甲装甲方案需要深厚的专业知识和技能。
张志豪对年轻的杰森·科兹洛夫斯基为凯撒·奥古斯都机甲设计的装甲颇为赞赏，这套装甲既显得威武壮观，又能在实战中发挥应有的防护作用。
当然，杰森能够完成这样的工作也得益于他拥有无限的资源和帮助，利用强大的处理器能力，他可以轻松地将装甲板层叠布置，最大限度地减少缝隙。
张志豪虽然没有一屋子随时准备通过暴力计算解决问题的处理器，但他所拥有的《机甲设计师系统》自带多种辅助工具。
该系统提供了多种模拟功能，展示了机甲在遭受激光炮火或其他类型伤害时各个部位的响应情况，并能模拟出机甲承受的最大损伤阈值。
此外，系统还具备一种工具，能够指示如何以最小的努力来瘫痪一台机甲。
借助这些辅助手段，张志豪省去了大量精力。结合他新获得的“中型装甲优化I子技能”，他觉得自己已经足够胜任装甲师的工作。不同于直接复制杰森的装甲轮廓，张志豪决定大刀阔斧地移除大部分装甲，从最基础的部分开始，只保留了杰森及其团队在关节防护方面的一些精巧构思。
他首先从腿部着手。对于机甲而言，腿部不仅提供移动能力，还确保机甲保持稳定。
尽管机甲引擎大多能量用于支持腿部，但四肢必须承载整个机甲的重量以及自身的装甲。
机甲的双腿对机甲的正常运作至关重要，哪怕其中一条腿受损也可能导致机甲无法移动，效果上与击毁它无异。
因此，保护双腿是首要任务。
凯撒·奥古斯都机甲腿部装甲豪华，国家航空动力公司在开发其专有装甲时展现出了专业水平，它提供的防护性能出色且重量适中。
现在，张志豪要在不堆积过多装甲的前提下，保证马克·安东尼机甲腿部的防护性。
装甲过重会降低机甲的灵活性和速度。
“马克·安东尼是一根突破障碍的长矛，它更需要机动性而非厚重的装甲。腿部必须有利于冲锋。不需要过于敏捷，安东尼在这方面并不假装自己是一台轻型机甲。”
马克·安东尼机甲的腿部装甲稍厚一些，尤其是在前轴部分。虽然这使得后部更容易受到致命打击，但它能够承受大约是基础型号腿部所能承受打击强度的75%，考虑到张志豪新获取的hRF装甲与原版装甲之间的巨大价格差异，这一防护性能已相当慷慨。
接下来就是躯干部分，作为任何机甲的核心，躯干区域拥有最大的空间来容纳各种系统，如驾驶舱、动力反应堆和引擎等。
这无疑赋予了其无可比拟的重要性，特别是要保护好内部的驾驶员。
机甲虽昂贵，但优秀的驾驶员更为稀少。全人类人口中只有3.5%的人拥有驾驶机甲的潜力，但他们并非人人都选择从事军事职业。
虽然通过花费足够的光辉币就能相对容易地获取机甲，但驾驶员是一种补充缓慢的有限资源，因此大多数国家都将驾驶员视为金子般珍贵，而机甲则更像是银子。这种供需关系反映在了大多数机甲的装甲布局上，使得躯干部分往往是装甲最厚的地方。
为了延续马克·安东尼机甲坚不可摧的意志，张志豪在设计躯干装甲时变得大胆起来。他在沿袭杰森原有方案的基础上，增加了下躯干部分的装甲厚度，并略微削薄了上躯干的装甲。
机甲上躯干通常包含驾驶舱和其他一些可以放置在侧面的精密组件，被肩部和手臂包围着，要从装甲厚重的胸部挖掘出驾驶舱并非易事。下躯干则装有动力反应堆和引擎，它们居中的位置确保能量和动力能够均匀流向机甲各方向。
当然，并非所有机甲都遵循这一布局方案，例如梦幻2R这类轻型机甲就可能交换上下躯干的功能位置。
在马克·安东尼机甲的设计中，张志豪认为确保引擎和动力反应堆正常运转是重中之重。机甲的机动性不容妥协。
驾驶舱仍然享有充分的保护，但并未像基础型号那样过分强化。由于hRF装甲板缺乏特殊属性，驾驶舱正面防护减少了约50%，这是不可避免的结果。过度堆叠装甲板不仅浪费了装甲预算，还可能破坏机甲的整体平衡。
不过，鉴于hRF装甲成本低廉的优势，在某些情况下，这个代价还是值得付出的。
张志豪花了一些时间处理后躯干部分，只是稍微加厚了一点，并未做过多改动。
凯撒·奥古斯都机甲的后部装甲优于平均水平，但如果张志豪用同样厚度的hRF装甲来替代，马克·安东尼就会变成一台后部防护严重不足的机甲。
他别无选择，只能加强后部装甲，并采用了些微妙的角度设计以帮助偏转对驾驶舱或引擎方向的攻击，但整体上保持简洁。
肩部设计也值得关注。
杰森在cA-1上采用了肩部导弹发射器，这在那些希望提供远程解决方案以弥补机甲在这一领域缺陷的设计师中并不罕见，但显然杰森在这方面做得不够用心。
凯撒·奥古斯都并非专长于远距离持久作战的机甲，所以没有额外携带更多导弹的空间。
简而言之，这些发射器仅能发射管内的导弹，之后就变成了无用的装饰品。
张志豪考虑过移除它们。确实，这些发射器相对小巧轻便，对机甲的机动性影响不大。
然而，除了最初的齐射外，它们提供的火力有限，加上系统及其维护需求意味着后勤足迹将变得过大，可能难以合理化。
“嗯，反正也不一定要坚持用这些导弹，可以轻松换成他们喜欢的其他类型。”
如今，导弹系统比过去标准化了许多，过去每家制造商都采用不同尺寸以垄断弹药补给销售。
杰森所使用的导弹发射器来自一家信誉良好的制造商，因此多种导弹类型都能适用。缺乏精密制导功能的短程导弹却拥有强大的冲击力，在关键时刻使用效果显着。
如今，导弹系统相比过去标准化程度大大提高，以前每个制造商都会使用不同尺寸来垄断导弹补给的销售。
杰森采用的导弹发射器来自一家知名制造商，因此可以兼容多种导弹类型。一些射程较短、缺乏精密制导选项的导弹却能提供强大的打击力，如果在恰当的时机使用，可能会起到关键作用。
在进入手臂设计之前，他花了大量时间完善躯干部分。大多数类人型机甲都把手臂作为主要武器平台。由于手臂在机甲进攻中扮演着至关重要的角色，它们需要得到保护以避免损伤；同时，为了能够像真实人类手臂那样顺畅地操控武器，手臂也必须保持足够的灵活性。
在机甲手臂的设计上，机甲设计师通常会考虑三种不同的方案。
一种是保持手臂类似人类的关节设计，让机甲依赖外部武器，比如手枪和步枪。这种设计非常重视模仿生物手臂，有时能达到与真实手臂99%的同步率。这样做的好处在于，狙击手能够在不依赖瞄准辅助和其他引导设备的情况下，像现实中一样精准地射击武器，这在特定情况下具有显着优势。
另一种选择是在手腕部位嵌入武器系统。这些内置武器通常比手持武器更小、威力稍逊一筹，但能让手臂空出来操作其他武器的同时，又提供了额外的火力支援，并且对重量和承载能力的影响相对较小。然而，这类武器系统需要从躯干部分获取能量或其他资源供给。为了满足这一需求，内部结构会有所削弱，也会增加更多的弱点。同时，腕部搭载的武器还会破坏手臂平衡，导致手握武器时的精度降低。
最后，也是最极端的手臂运用方式，就是将下臂甚至整个手臂替换为专用的武器装配位。这样一来，机甲虽然失去了持握外部装备的能力，但却得到了一个固定平台上安装的强大武器。这样的设计牺牲了多功能性，却换取了固定的重型火力输出。
机甲设计师们通常将这些设计视为试图将坦克的特性融入到机甲中。这种解决方案通常被应用于前线大规模生产的型号上，大型机甲军团通过大量装备统一的机甲，并且对大口径武器需求最大，因此常常采用此类武器化手臂设计。
在凯撒·奥古斯都这款机甲上，杰森选择了腕部搭载武器的设计方案。激光加农炮即便在当前时代也是高质量的武器，只要机甲能量充足，就能提供相当可观的中短程火力输出。不过它们确实容易导致机甲过热，鉴于张志豪使用hRF装甲替换了原版的耐热装甲，马克·安东尼机甲吸收热量的能力大大降低，所以他只能将加农炮调至较低的默认功率设置，以延长其工作时间。
基础型号配备了剑和盾作为近战武器，降低了对手臂关节灵活性的需求，因此张志豪欣然加强了手臂装甲以提升防护力和吸热能力，虽然这会让手臂变得僵硬一些，但他并未对机甲的精准度提出过高的要求。激光加农炮在中距离依然有效，只是由于轻型机甲能够比机甲更快地进行机动旋转，在近距离战斗时可能会有些吃力。
接下来，张志豪需要考虑武器装备的问题。与装甲采用相同材质制作的重型盾牌能以可接受的重量承受大量伤害，而那把英勇外观的剑在制造过程最后经过特殊处理后，足以切开敌方装甲。
然而，张志豪无法保留原始盾牌的设计，因为它提供的防护与其重量相比显得过于不足。目前的状态下，他可以选择增大或缩小盾牌的尺寸。
“hRF装甲板便宜，所以我应该将盾牌当作消耗品来使用。马克·安东尼的主要特点是能够冲锋突破敌阵，所以我要把它做得更长更厚。”
借助设计师系统中的辅助工具，他将基础型号厚重的鸢形盾改造成了一面更长、略厚的塔盾。灵感来自古代罗马装备，张志豪模拟出了标志性的弧形矩形盾牌样式。当盾牌处于武装位置时，可以几乎覆盖住整个机甲长度，从膝盖一直保护到头部下半部分，特定的长度既防止了盾牌底部撞到地形，又确保了机甲视线不受上边缘遮挡。
新造的盾牌异常沉重，难以移动，但因其覆盖面积大，也就不需要频繁移动。完全由廉价的hRF装甲板制成，一旦受损严重或机甲需要爆发速度时，驾驶员可以毫无心疼地将其丢弃。张志豪对最终结果非常满意，这块大大的矩形盾牌更适合重步兵而非骑兵，但他并不在意这些矛盾之处，只是借鉴了古代罗马主题让他的机甲看起来更加酷炫。
至于武器，hRF材料显然不适合制作剑类武器。它的成分专注于正面防护，无法保持锋利的刀刃效果，而且在受到重击时更容易折断。要么选择更换其他类型的武器，要么就保持手臂空置。
“hRF唯一的优势就是成本低。”
张志豪采用了与盾牌同样的思路，加大了机甲武器的体积，不再追求锐利边缘。最终得到了一把带有粗壮圆头的短柄狼牙棒。考虑到机甲本身已有装甲和盾牌带来的重量，张志豪没有选择更大的锤子或长棍。尽管狼牙棒看上去简单，但如果驾驶员能充分利用其重量进行攻击，仍能造成相当程度的伤害。
“有点遗憾，要是能负担得起另一份生产许可就好了。”
即使是虚拟许可证也需要花费太多光辉币，张志豪没打算购买。现在他必须节省资金，为将来真正生产机甲做准备。
只剩下头部还没完成。现代机甲的头部通常装有最精密的传感器，这个重要部件的位置其实相当糟糕，因为突出过多。然而，大多数人形机甲仍然保留了头部设计，原因在于驾驶员普遍偏好从较高的位置获取主视野。那些将主要传感器移至躯干、取消头部设计、被称为“盘古”类型的机甲在市场上始终未能流行起来。
凯撒·奥古斯都机甲拥有华丽的头部设计，符合杰森的审美观。它在足够厚度的装甲和装饰物后面安装了相当不错的传感器，使得它们不易被流弹轻易摧毁。张志豪没有对头部做大改动，只是增加了一个戏剧性的垂直头盔冠饰，类似于古代罗马和希腊士兵佩戴的那种酷炫头盔。
为了头饰上的羽翎，张志豪在其颈部嵌入了一个小型节日云雾发生器。通过巧妙的管道设计，确保红色雾气能够均匀地从头冠处喷射而出。他还赋予雾气足够的喷射力度，即使机甲移动，也能在风中保持半圆形状态。
完成了外部改造后，张志豪退后一步，审视整个机甲。这正是他心目中马克·安东尼的形象：一台携带重型盾牌的中型机甲，擅长正面冲锋和碰撞，舍弃盾牌后能恢复机动性，增强近战中的操控性和腾出一只手来备用的手枪或小刀。
尽管花了长时间摆弄装甲板并研究最佳布局，但张志豪以一个小孩尝试新玩具般的热情享受了整个过程。设计师系统的诸多工具让他无需耗费太多时间在枯燥的计算上，而是留给他更多机会去发挥自己磨砺过的创造力，构思出具有侵略性、冲劲、爆发力以及些许张扬风格的设计。他的努力最终凝聚成了一台体现维斯进攻意图的机甲。
虽然张志豪原本预期装甲设计会是最具挑战的工作，但他将自己的意图贯穿于设计过程的方法取得了成效。他知道别人或许能做得更好，但他已经做出了足够体面的努力，可以自信地说自己的时间没有白费。
“现在，是时候回过头来重新审视内部结构了。”