华夏黑科技:速度前进四!

山城小鱼秋

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第114章 技术授权!做零部件供应商

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因为这些汽车企业就像是换了一个超级设计师一样,全部的车型都变得是那么的好看,那么的和谐,完全和之前的那种粘贴复制不一样,就像是一块黄铜和一块黄金的区别,同样是车,一年多的时间变化,前后生产出来的车就像是林志玲和罗玉凤的区别一样!

让人感觉就是大不一样!

但是他们不知道的是,这些可都是陈小川花了两千亿积分才换来的车型以及技术。

不论是深蓝汽车的超级增程技术,一升油可以发四度电!!直接就是一个遥遥领先!!

还是byd汽车的超级混动技术,动力强,加速猛,综合油耗还只有三升!

还是说东方汽车的超级柴油混动技术,相较于其他的柴油机,效率直接就是一个遥遥领先,因为这个超级柴油机混动技术的效率达到了65%!

在能耗上更是直接降低了一半还要多。

而且在动力上更是从六百马力到一千二百马力不等!!

还有一些柴油发动机技术则是给了由潍柴和玉柴,他们是华夏柴最大的两个柴油发动机制造商。

整个华夏汽车圈,都因为陈小川给的一些技术,而快速的进化起来。

一堆根本就不像是这个时代的产物,就像是魔法一般被提前制造了出来!

而陈小川的双龙集团,在这个时候,又做起了零部件提供商,车要卖,零部件也要卖!!

无论是电池,还是电机,还是电控系统,他们都可以提供!!

甚至于最为智能的车机,双龙集团都可以提供。

就一个标准,只要是华夏车企,只要通过了双龙集团的严格标准审核,那么就可以拿到双龙集团的零部件!

只不过在这零部件的供应上,最新最核心的产品,双龙集团并没有售卖!

也就是传说中的,一种产品,两套标准,两套方案!!甚至于在未来可能会有三套方案,四套方案!

华夏各个车企拿到的,基本上都是双龙汽车升级之前的产品,在电动化和智能化方面除了不如双龙汽车,其他的厂商基本上算得上是吊打!

这是华夏的厂商很喜欢的一点,所以他们很乐意接受这一条件。

而且双龙汽车的野望,也需要整个华夏汽车去开疆拓土,去抢占汽车的国际市场。

并且双龙汽车在之后的规划里,就是只做高端车!!这给了华夏的汽车企业们一个很美好的饼,又香又大!

所以中低端车,这一块汽车市场最大的蛋糕,双龙汽车在后面几年时间里就会慢慢让给华夏汽车联盟的其他车企。

毕竟到那时候,他们赚钱也代表着双龙集团赚钱!!何必去抢那些中低端车市场呢?

双赢!!

在技术的处理上,最强大的锂硫电池,这是绝对不可能售卖的!

最强大的车机系统,不会售卖!最为智能的电控系统,不会售卖!

但是现在的双龙集团技术储备之深,就连陈小川自己也说不清楚,反正就是从落后几代的池子里拉出来几样东西随便一组合,就可以组装成一款现象级产品!

就比如说现在的最新款的三元锂电池,在冉光华雷神电池两千多人的研发团队的努力研发下,使其能量密度达到了600wh\/kg,最新一代的磷酸铁锂电池也是达到了450wh\/kg。

可以说是有了先进的理念,在生产研发上就会流畅很多,技术的上限也会高很多。

在不靠谱系统的面板上,磷酸铁锂电池的究极能量密度那可是可以达到600wh\/kg的。至于三元锂电池,更是达到了800wh\/kg!

而售卖出去的磷酸铁锂电池,能量密度在300wh\/kg,三元锂电池,能量密度在400wh\/kg。

共有三种版本的电池包,八十度电,配合双龙汽车电机电控系统,标准续航能够轻松达到九百公里!!

磷酸铁锂电池版本售价三万,成本一万元。三元锂电池版本,售价四万元,成本一万五。

一百度电电池包,标准续航一千一百公里!磷酸铁锂版本售价三万五元,成本也在一万元左右,三元锂版本四万元,成本在一万八!

一百五十度电池包,标准续航一千六百公里!磷酸铁锂电池版本价格六万,成本两万!三元锂价格七万,成本两万五!

磷酸铁锂电池和三元锂电池,唯一区别就是三元锂电池的能量密度要大一些,所以它的电池包要小一些。

在华夏汽车联盟的发布会筹备开始之前,除了双龙汽车之外,其他车企也是在疯狂的建厂,招人!

没钱?政府直接给钱给地皮!就是要搭上华夏汽车转型的这一艘大船,真的是被山城的经济数据给刺激到了,一年半时间不到,经济数据直接就翻了一倍还要多啊!

在现在只是十月份,11年才结束三季度,山城的Gdp就已经比去年的全年Gdp还要高一倍多了!这才三个季度啊,Gdp就已经达到了2.4万亿!!很快这经济第一城的名头就要落到山城的头上了。

这可把其他城市给馋坏了!

甚至于双龙集团产业链大量建设,收到产业链外溢影响最大的榕城市,前三季度的Gdp也是增长了50%!!

这狂飙的经济数据,让哪个城市看了不眼红?

所以,各大城市有汽车产业的,在高层的默许下,纷纷来山城取经!!

回去之后就开始了大力建设新的汽车厂,因为在高层的默许下,山城的双龙集团将为整个华夏汽车行业提供核心零部件!!

也就是说,其他车企只要有造车资质,就能够分到一杯羹。

因为双龙汽车的产能已经到达了极限!而且双龙集团太大了,再让双龙汽车发展下去,那么他的威力就太过于庞大,这是一些保守的领导不愿意看到的。

一些保守的领导甚至已经想到了国资入局,但是双龙集团贡献的技术太多了,无论是光伏发电还是军工产业,还是充电站建设方面,让他们很是顾虑。

最终还是龙大拍板!!既然双龙集团华夏企业,那么就任其发展下去!!让那些人不要痴心妄想!而且双龙集团和军方关系密切,军队方面对于双龙集团独立运营也是力挺!!

所以就有了华夏最大的公司是民营企业的局面!

在高层的磋商和双龙集团自己的战略设想双重原因的推动下,华夏汽车联盟成立了!!

为了迅速扩张产能,甚至于其他车企的工厂建设,产线规划,双龙集团都是手把手的教!!

就连工厂的工人培训,双龙集团都是手把手的教他们,毕竟这些全都是双龙集团之后赚钱的主力军啊!可不能耽误!!

其他车企也知道这背后的一些内幕,在得知双龙集团的汽车产业无心扩张,也无力扩张,并且愿意提供核心配件之后,那叫一个欢乐啊!

这天降财富就这样来了,谁不会心动!?这就是上天给你嘴对嘴喂饭吃啊!

所以地方上对于推动汽车产业链建设很是积极。特别是一些政府官员,对于推动汽车产业链的建设,那是最乐意了!

产业链建设方面,再有山城作为模板!技术方面,由双龙集团提供!施工方面,那就更不要说华夏强大的基建能力了!

一个超级汽车厂的产业链,一年就可以建设得七七八八,建设完成之后,那就是大大的成绩!有谁不心动呢?

所以这一波建设热潮下去,直接就把社会上的融资基本上搭进去了,而且成效显着!!

刚建设起来的配套企业刚开始生产就有双龙汽车采购,产量起来之后,其他汽车公司也开始采购了!

直接就是一个正循环!!

而社会上的资金是有限的,你这里多了,别的地方就少了。

所以这时候一些房地产企业开始搞小动作了,开始培养歌舞团了!

这时候正是发展实业最好的黄金时期,还是有人想搞杠杆去弄房地产!?这让当地政府能忍??

建设汽车产业链的钱本来就不够,居然还要来这里捞钱?也不看看你们这些房企的负债率是多少?都资不抵债了还敢借钱?简直无法无天!

所以在高层的高压政策之下,就连某企业的歌舞团都发挥不了一丝一毫的作用!

甚至于在反腐败的铁拳下,一大波有黑历史的房地产企业被直接取缔,老总高管通通被送进去踩缝纫机!!

玛德,劳资华夏发展高科技呢?轮得到你们这些发黑心钱的房企来耀武扬威??还搞歌舞团?我呸!

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