1984年6月9日。
星期六。
这也是六月份的第二个星期六。
今天将是女王官方诞辰日。
当包宇醒来的时候，发现荣文棠早已起来。包宇起来洗漱，从楼上下来，看到荣文棠，黛西正在看今天的早报。
“少爷，报刊上出现你的授勋名单。”
在cbE授勋名单上出现了包宇的名字，包括汉语标明。
包宇来伦敦之前，已经知道，这自然算不上什么。
上午。
包宇和荣文棠，詹培忠吃完早餐。
包宇带上荣文棠去拜访在伦敦的其他包家关系网。
。。。
一周后。
6月18日。
星期一。
今天上午，将在白金汉宫举行女王授勋仪式。
包宇和荣文棠，张君豪吃完早餐后，坐车来到白金汉宫门口。
此时，女王管家保罗已经在等着包宇的到来。
“包少爷，荣小姐。”
相互打招呼。
直接往里面进去。
现在天气好，举行授勋仪式正式在庄园的院子里面举行。
现在里面除了王室家族成员，还有上议院的贵族代表，还有像萨切尔夫人，丹尼斯先生等人也出现在这。
还有，也就是这次参与授勋的名单，全部加起来接近五十人。
包宇过去，和熟悉人的相互打招呼。
然后在一处坐下。
从GbE授勋名单开始，由女王进行授勋。
其实，和包宇前两次看到是差不多的。
只是，到了GbE和KbE这一个级别，可以正式被人称呼为爵士了。
一个又一个的名单。
等到cbE授勋名单，念到包宇的名字，众人目光纷纷看过来。
除了包宇这个华人面孔，其他授勋的名单，都是白人，甚至黑人。
不过，在念到包宇的身份，其他人也就知道，这位是现在世界新的包船王，也就是包家第二代船王。
包宇正常接受女王的授勋。
聊了几句。
回到自己的座位坐下。
等到其他人员接受完授勋，今天的授勋仪式也就结束了。
包宇和认识的人相互打招呼。
在包宇准备离开的时候，丹尼斯过来和他说了一声，意思是让包宇今晚再去唐宁街10号。
对于一周前，包宇提出私有化收购利兰汽车集团的事，萨切尔夫人和内阁成员商讨了很长时间。
按照原来的计划，确实是对于利兰集团进行切割拍卖。
但是，包家不一样，既然包家想整体收购下来，包家又有钱的情况下，确实可以相当于把这个包袱甩给包家。
最重要把利兰汽车集团卖给包家，还能够象征性保留住利兰汽车集团。
如果是卖给m国或者d国的汽车集团，那么和Y国汽车工业再没有任何关系。
包宇点点头。
在和荣文棠，张君豪往外面出去。
王室管家保罗亲自送包宇到外面劳斯莱斯旁边，对方才返回去。
上到车上。
“君豪，你回去准备好礼物，今晚再去拜访萨切尔夫人。”
“是，少爷。”
专职司机开车离开这里，往伦敦郊区庄园过去。
回到庄园那里。
今天就不再外出拜访那些关系网。
其实，对于这些，包宇并不喜欢。但是，没有办法，这是爹地包裕刚给他留下的关系网，这些关系网对于他在Y国和香江的投资都可以起到很关键的作用，如果自己不去维护，以后可能也就没有了。
而他带上荣文棠，自然也就是相当于把荣文棠介绍给那些关系网认识。
如果包宇没有来伦敦的时候，至少可以让荣文棠代表他去见那些关系网。
但是，这一周下来，白天，下午，晚上都过去拜访，一天见几个关系网，包宇也是腻了。
包宇看到詹培忠还在庄园，也就把他叫上到书房。
“刚才在白金汉宫，丹尼斯先生通知我今晚再去见萨切尔夫人，对于收购利兰汽车集团的事，那边应该是松口了，这样吧，你今晚和我一起过去。”
“是，老板。”
包宇能够带他去见Y国宰辅，那当然不一样。
。。。
当晚六点。
包宇已经吃完晚餐。
带上詹培忠，张君豪，再次坐车来到唐宁街10号。
现在门口外除了警卫外，其实这里是非常安静的。
包宇的劳斯莱斯停下。
从车上下来。
没有多久，丹尼斯先生已经出来迎接。
“丹尼斯先生，这位是我的重要下属高管詹培忠先生。”
包宇介绍詹培忠和丹尼斯认识后。
往里面进去。
丹尼斯先给三人冲红茶，在那聊了半个小时。
萨切尔夫人从里面出来，叫包宇进去。
在到萨切尔的书房。
对于包宇前两天交给他的那份收购利兰汽车集团协议。
其中，上面谈到，Y国方面保留30%股份，包家收购70%股份。其中包家拿到利兰集团，到时除了在伦敦保留研发中心，到时利兰集团，在伦敦和香江分别成立两个总部。
其中，未来利兰集团分成两部分。
一部分是针对Y国本土和曾经殖民地市场的。
包括阿三，大马，新佳坡，澳洲，加国等地。
一部分则是针对大陆市场的。
包宇重点是第二部分，主要是和大陆合资。
其中，在大陆成立合资汽车公司，合资研发中心，以及合资汽车工厂。
涉及到35个品牌，到时都会逐一和大陆各大城市进行分开合作。
其中，包宇详细介绍到大陆人口多，市场大，薪酬福利相比Y国工厂要低许多，还有现在d国，m国，F国，东洋的汽车纷纷主动找上大陆，和大陆合资汽车，这种情况下，如果Y国不抓住这个市场，以后Y国汽车工业会是越来越衰落的。
对于包宇这个非常详细的投资计划，萨切尔夫人和内阁研究后，确实是觉得非常可行。
最重要，包宇愿意给Y国保留三成股份，这样意味着Y国对于原来的补贴压力大减，而包家往里面注资，很大程度上，确实是替Y国解决这个包袱。
按照利兰汽车集团整体估值50亿英镑，如果包家只是收购70%股份，那么也会涉及到35亿英镑，这算下来也就是515亿港币。
这绝对是非常一大笔钱。
如果这笔钱回流到Y国，对于Y国财政和各方面都能够起到很大缓解作用。
当然，如果是分拆那些汽车品牌，包括捷豹，路虎，罗孚，mG，凯旋这些，表面上可能能够卖到更多钱。
但是，实际上，只要卖掉了，和他们Y国自然没有任何关系了。
无疑，包宇提出这个收购方案，对于Y国，包家都是有非常大好处。
“包少爷，对于你提出的一系列收购利兰汽车集团以及对利兰汽车集团改革方案，我和内阁方面研究后，确实觉得可行。只是，让你们包家一下子拿出那么多的资金，是否会有问题？”
“萨切尔夫人，我在收购计划里面说了，分期支付，另外，包家本身有资金，到时也可以把一部分股份抵押到银行，或者是发行融资债券。”
对于那些资金的问题，根本算不上什么。
如果合适的情况下，到时利兰汽车集团整体在香江上市，也不是不行的。
毕竟，现在利兰汽车集团还是处于亏损的状况，但是，如果上市融资，依靠上市融资资金发展壮大也是可以的。