“先把摆角铣头拆下来。”
周野没有冒险继续试转。
滚道压痕只有零点零一八毫米。
肉眼几乎无法看见。
但主轴达到数千转以后，陶瓷滚珠每经过压痕一次，就会产生一次冲击。
一分钟可能冲击几千次。
继续运行，不仅会让压痕扩大，还可能破坏主轴锥孔和摆角铣头内部齿轮。
苍龙一号的摆角铣头重六点三吨。
拆卸前，b轴与c轴全部锁定。
行车吊带承受载荷后，维修人员才开始拆除液压、冷却、电气和测量线路。
每一根线都有独立编号。
每一条管路先封堵，再拍照记录。
八个小时后，摆角铣头被平稳放到专用维修平台。
前轴承组位于主轴最深处。
外面依次是旋转编码器、冷却套、迷宫密封和刀具夹紧机构。
原厂没有提供完整拆装图。
只能一层层测量，再一层层拆解。
韩正业负责主轴。
宋守义负责液压与夹紧机构。
周野则根据系统结构图，确定每一步的安全受力位置。
拆到第十九个小时，前轴承组终于取出。
一共三套角接触陶瓷混合轴承。
采用背对背组合。
每只轴承外径三百二十毫米。
内径二百二十毫米。
滚珠为高等级氮化硅陶瓷球。
轴承外圈没有任何通用型号。
只有原厂内部编号。
高志远再次联系设备供应商。
对方回复没有变化。
现货为零。
生产与配组周期五个月。
单套轴承报价一百八十万元。
三套加急采购，总价超过五百万元。
并且不保证提前交付。
“国内能不能定制？”
北川集团联系了四家大型轴承企业。
最短周期六十天。
仍然超过试制任务期限。
江北精密轴承集团也给出答复。
他们能够制造相近尺寸产品，但没有完全相同的沟道曲率和接触角数据。
重新设计、试制和寿命验证至少需要三个月。
“不能等新轴承。”
周野拿起损坏最严重的外圈。
压痕位于主要承载区。
系统深度检测继续展开。
【轴承外圈材料：高碳铬轴承钢】
【表面硬度：63.2hRc】
【有效淬硬层深度：1.16毫米】
【最大压痕深度：0.018毫米】
【疲劳裂纹：未发现】
【建议修复方式：沟道精密重磨】
【建议最小去除量：0.026毫米】
【重磨后原滚珠匹配度：47%】
【更换增大规格滚珠后匹配度：86%】
轴承不是完全报废。
滚道表面存在压痕，却没有产生疲劳裂纹。
只要将沟道整体重磨二十六微米，就能消除损伤。
但沟道磨深以后，轴承内部间隙会增加。
原来的陶瓷滚珠无法继续保证预紧力。
必须更换直径稍大的滚珠，并重新计算接触角和配组间隙。
“原轴承可以修。”
周野把方案说完，江北集团的轴承专家立即提出质疑。
“高精度主轴轴承不是汽车轮毂轴承。”
“沟道多磨二十几微米，曲率和接触角都会改变。”
“换大滚珠也不等于恢复原性能。”
“所以不能只修一只。”
韩正业说道，“三套轴承全部重新配组。”
“内外圈统一重磨。”
“陶瓷球重新选配。”
“隔圈厚度和预紧力全部重新计算。”
“最后把三套轴承当成一组新轴承来验收。”
这不是简单翻新。
而是在保留原有轴承套圈的基础上，重新制造一套非标准主轴轴承组。
北川没有对应加工设备。
野火工业刚刚买下的精密主轴生产线却有。
三套轴承当天装入恒温防震箱，由专车送往云溪。
韩正业也连夜返回。
新厂房里，主轴生产中心第一次承担真正的高难度任务。
外圈沟道使用数控曲面磨床重新磨削。
内圈按照同一中心基准修复。
每加工五微米，进行一次圆度和曲率检测。
最终去除量，零点零二七毫米。
压痕完全消失。
沟道圆度误差，零点零零零六毫米。
表面粗糙度，Ra零点零一八微米。
接下来是陶瓷球。
国内供应商能够提供相近直径的高等级氮化硅滚珠。
但同一批产品内部仍然存在零点几微米差异。
主轴生产中心使用精密分选设备，将一百二十多颗滚珠逐一测量。
最终选出五十四颗。
最大直径差，零点零零零二毫米。
三套轴承重新配组。
接触角调整到二十五点三度。
预紧力由原本的固定隔圈控制，改为分组差值控制。
每只隔圈都单独研磨。
最薄的一只只比设计值少两点四微米。
第七天，三套轴承完成装配试验。
低速旋转阻力一致。
轴向刚度达到原技术指标的百分之一百零三。
系统检测结果随之出现。
【非标准陶瓷混合轴承修复完成】
【滚道圆度误差：0.0006毫米】
【配组滚珠直径差：0.0002毫米】
【轴向刚度恢复度：103%】
【预计额定寿命恢复度：91%】
【当前摆角铣头修复成功率提升至79%】
修复后的轴承组被送回北川。
摆角铣头重新装配。
冷却套恢复。
编码器校准。
主轴锥孔跳动控制在零点零零二毫米以内。
第一次试转，一千转。
振动值零点三八毫米每秒。
三千转。
零点四九毫米每秒。
五千转。
零点五七毫米每秒。
最高温升十九点八摄氏度。
全部满足原设备要求。
高志远看着稳定的数据，忍不住说道：“原厂说五个月才能有轴承。”
“你们用了九天。”
“我们不是九天造出一套全新轴承。”
周野说道，“原来的套圈材料和淬硬层都还在。”
“我们修复了可以继续使用的部分，再重新完成滚珠匹配和预紧设计。”
“该保留的保留。”
“该重做的重做。”
“这才叫维修。”
摆角铣头恢复。
接下来只剩最难的一关。
在没有原厂几何数据库的情况下，重新建立苍龙一号五轴空间坐标。
……